REDACCIÓN ELINFORMADOR.COM.VE.-  El mito del equipo inglés sigue funcionando incluso en la más profunda crisis deportiva. El alemán Adrian Sutil es considerado como el candidato con más posibilidades para la plaza vacante de piloto, pero tampoco se descarta la continuidad del veterano brasileño Rubens Barrichello.

La temporada pasada fue la peor desde el debut de Williams a mediados de la década de los 70. "ÑQué humillación! Pero nos la merecimos. Hicimos simplemente un mal trabajo", se quejó el jefe del equipo, Frank Williams, ya antes de concluir la temporada, refiere la DPA.

Un lejano recuerdo son los nueve títulos de constructor con leyendas tales como Ayrton Senna y Alain Prost. Sólo Ferrari ganó más.

En 622 Grandes Premios, Williams obtuvo 113 victorias, la última en 2004 a cargo del colombiano Juan Pablo Montoya en Brasil. La última del total de 126 "pole positions" la consiguió el alemán Nico Hülkenberg en 2010 en Sao Paulo. Pero poco despues tuvo que irse. El venezolano Maldonado, con los petrodólares del gobierno de Hugo Chávez, presentó mejores argumentos para el puesto.

Los escasos medios financieros determinan el modo de actuar actual del equipo con sede en la localidad inglesa de Grove. Un año después de la entrada en Bolsa, con discreto exito, las acciones siguen aún claramente por debajo del valor de emisión. El patrocinador principal AT&T se retiró recientemente después de cinco años de colaboración. Actualmente, Williams negocia con Qatar para lograr dinero fresco.

Williams volverá a contar en 2012 con motores Renault, con quien consiguió tantos éxitos, en lugar de Cosworth. Además, cambiaron al director técnico, al ingeniero jefe y al responsable de la aerodinámica. Patrick Head, cofundador del equipo junto a Frank Williams, se marchó después de 34 años en la escudería. Su sucesor, Mike Coughlan, debe llevar de nuevo al equipo a la senda del éxito.

"Hemos encontrado la clave de lo que tenemos que hacer para poder construir un auto exitoso no sólo la próxima temporada, sino todos los años", prometió hace poco Coughlan.

Aún se busca al líder del proyecto al volante. Durante mucho tiempo se consideró favorito a Sutil, despedido de Force India, pero ahora suenan también los nombres de tres pilotos sin trabajo: el brasileño Bruno Senna, el espanol Jaime Alguersuari y el italiano Vitantonio Liuzzi.

Pero de pronto se conceden también buenas posibilidades de quedarse en el equipo a Barrichello.

"Pese a todos los cambios en el equipo, sería una buena decisión mantener a los pilotos actuales", se postuló el veterano de 39 años. "No quiero apremiar a nadie, sino sólo mostrar cuál es el camino adecuado".