REDACCIÓN ELINFORMADOR/ALIRIO LACLÉ.- Las ciudades capitales están creciendo de manera desordenada y anárquica, sin planificación, afirma Luis Vásquez Corro, vicepresidente del gremio de los ingenieros de Lara. Advierte que 600 niños nacen en la región cada mes, cifra que incrementa la población hasta llegar a 3 millones de habitantes en los próximos 10 años; esta realidad contrasta con la carencia de servicios públicos, que en la actualidad están colapsados.

El ingeniero Vásquez Corro señala que las instituciones del estado, incluyendo a los organismos nacionales y las alcaldías, rechazan la asesoría técnica y las recomendaciones de los profesionales de la ingeniería. Hay una actitud “terca” de las autoridades en todos los niveles que impide tomar decisiones eficientes y acertadas que permitan atender los proyectos fundamentales de desarrollo, referidos a la construcción de acueductos, cloacas, redes eléctricas, vialidad y de telecomunicaciones. La situación es crítica en medio de una gran improvisación para el desarrollo de proyectos estratégicos para la región.

Abandono
“En el estado Lara hay 90 puentes de los cuales 78% presenta déficit por el envejecimiento, se encuentran abandonados, sin mantenimiento, incluyendo el de La Guardia en la vía a Quíbor, en el municipio Jiménez, que se derrumbó hace tres años, igual situación registran los puentes de Santa Rosa y Guardagallos, amenazados por la llegada del período de lluvias”.
Hay un déficit de 3 mil litros de agua por segundo en Barquisimeto, mientras los pozos se agotan y el embalse Dos Certitos está sometido a la tala indiscriminada en las zonas de reserva de los acuíferos y las cabeceras de los ríos.
Las obras el proyecto de Transporte Masivo para Barquisimeto, Transbarca, y las Torres de El Sisal -señala Vásquez Corro- se encuentran paralizadas, esta última desde hace 35 años, por una intervención del Colegio de Ingenieros. “Transbarca no debió ser ejecutado sin el factor de probabilidades; debió construirse un sistema de metro para una ciudad con un millón de habitantes, pero con un crecimiento dinámico acelerado. Transbarca amerita una reingeniería e invertir más de lo que se planificó, perdió su vida útil. Es lamentable el deterioro de las unidades del proyecto; actualmente no hay capacidad de ingeniería para avanzar en esta obra”.

Servicios
“En los próximos 15 años habrá un crecimiento poblacional exorbitante pero lamentablemente no se está planificando la construcción de los servicios básicos; existen terrenos, el problema es construir las obras que en la actualidad se encuentran colapsadas. Gastan un dineral para modificar las variables urbanas de Barquisimeto, mientras se requiere ampliar los servicios en otras áreas, como la inclusión de Pavia que ahora entra en la variable urbana, situación que amerita impulsar desarrollos”.

El cambio
Destaca el vicepresidente del Colegio que el Plan de Desarrollo Urbano Local (PDUL) constituye una herramienta para crear la ciudad de manera armónica, pero en el caso del municipio Iribarren “quieren cambiar las condiciones de organización y planificación del PDUL para transformar la Zona Industrial I en residencial, eso no es posible sin conciencia ciudadana”.

En el municipio Palavecino el PDUL aún no ha sido aprobado, al igual que en los otros siete municipios de Lara, donde existe un crecimiento desordenado, a discrecionalidad de los alcaldes.

Luis Vásquez Corro: “El Colegio de Ingenieros es una institución especializada, de asistencia a los profesionales egresados de las distintas universidades; somos funcionarios públicos por excelencia, asesores del Estado venezolano en materia de infraestructura; el gremio no está politizado, continúa abierto a todos los que requieran de sus conocimientos. La junta directiva tiene el período vencido desde el año 2004, esperamos que el Consejo Nacional Electoral autorice el proceso para renovar
las autoridades”.